Le TGV Est, c'est pour
bientôt, mais depuis bien longtemps les TGV roulent jusqu'aux
ateliers de Bischheim, dans le nord de Strasbourg, pour leur
maintenance régulière.
En Mars 2002, FassTransmissions a
réalisé
des tests de rayonnement électromagnétique en vue de
l'installation
de relais hertziens pour la couverture radio de tous les ateliers de
Bischheim,
sur les fréquences de la SNCF (bande des 150MHz).
Dans la motrice on peut apercevoir le poste
radio,
communiquant avec la seconde partie de l'équipe dans le TGV
(tracté
par une machine Diesel). |
